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スペーシアベースとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 135万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 109
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ワンオーナー/両側スライドドア/衝突軽減

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビ 全方位カメラセーフテイサポート

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車・DCBS・シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 貨物車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    171万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    212.2万円

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    226.6万円

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    本体価格
    応談

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    239.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 純正9インチディスプレイオーデイオTV付 両側電動スライドドア スマートキー

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    205万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチTVバックカメラ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車純正バックカメラ付

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WDターボ9型DSPTVバックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    181万円

関東
104
141.8万円
関西
93
142.7万円
東海
56
142.3万円
北海道
20
156.1万円
九州
86
146.1万円
東北
43
156.3万円
北陸・甲信越
40
148.7万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円
地域別台数
関東
26
206.7万円
関西
25
205.1万円
東海
15
194.7万円
北海道
2
222.6万円
九州
13
202.7万円
東北
13
217.5万円
北陸・甲信越
3
199万円
中国
7
215.8万円
四国
5
191.8万円

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スペーシアベースとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレーデッキバン
139.5万円174.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は494台、アトレーデッキバンの中古車は109台掲載しています。
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