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スペーシアベースと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと296GTSの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  296GTS
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 4580万円6580万円
296GTSの相場表を見る
412 中古車掲載台数 52
  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側自動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位&右PSD&Wシートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ハイビーム&オートライト スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 RIDE+TECHリフトアップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 商用車 ACC LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Charcoal

    本体価格
    5910万円

関東
94
143万円
関西
74
144.7万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
35
154.9万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
24
144万円
地域別台数
関東
19
5148.8万円
関西
13
5006.9万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
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スペーシアベースの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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スペーシアベースと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  296GTS
139.5万円174.5万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
52 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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