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スペーシアベースとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォード  フィエスタ
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 48.9万円115万円
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406 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ACC LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム オートライト LED

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動・全方位カメラ対応・DCBS

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト 右側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラPKG

    本体価格
    152万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

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    68万円

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  • フォード フィエスタ ST 

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    79万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

    本体価格
    78万円

関東
90
142.9万円
関西
75
144.4万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146万円
東北
34
154.9万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
24
147.3万円
四国
24
144.4万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
149.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォード  フィエスタ
139.5万円174.5万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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