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スペーシアベースとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォード  クーガ
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
495 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 水害車 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 修復歴無し

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側パワスラ 前席シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD メモリナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ハイビーム&オートライト スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社用車アップ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B 後席右側電動 LED

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    70万円

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    128万円

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    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
104
141.8万円
関西
93
142.7万円
東海
56
142.3万円
北海道
20
156.1万円
九州
87
146.1万円
東北
43
156.3万円
北陸・甲信越
40
148.7万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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スペーシアベースとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォード  クーガ
139.5万円174.5万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
52 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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