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スペーシアベースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  ストリーム
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
488 中古車掲載台数 141
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF マルチボード

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 右側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF プッシュスタート スライド

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF Bluetooth 前後ドラレコ ETC 片側PSD

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 片側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ パドルシフト

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    47.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 走行3.3マンキロ 禁煙車 純正HDDナビ ETC

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    25万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 検7.8特別仕様車キ-レスHIDタイチェン7人乗

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  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ 

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    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

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    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー/社外ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HIDヘッド/エアロ/キーレス/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
99
142.4万円
関西
95
142.9万円
東海
52
142.3万円
北海道
21
154.9万円
九州
88
146.3万円
東北
43
156.2万円
北陸・甲信越
39
148.6万円
中国
27
142.3万円
四国
24
142.4万円
地域別台数
関東
63
37.5万円
関西
21
39.2万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
10
37.5万円
東北
13
38.6万円
北陸・甲信越
10
35万円
中国
2
35.1万円
四国
2
57万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  ストリーム
139.5万円174.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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