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スペーシアベースとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マツダ  AZ-オフロード
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
408 中古車掲載台数 76
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フォグ 両側スライド

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラpkg

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/衝突軽減/LED/片側パワスラ

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラPG スズキセーフティ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ミッション/Bluetooth付/4WD/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

    本体価格
    95万円

関東
91
143.1万円
関西
76
144.6万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146.1万円
東北
34
155.2万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.2万円
地域別台数
関東
18
48.9万円
関西
7
54.4万円
東海
7
49.4万円
北海道
16
60.6万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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スペーシアベースとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マツダ  AZ-オフロード
139.5万円174.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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