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スペーシアベースとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミラージュ
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
490 中古車掲載台数 184
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フロアマット 片側電動S ACC シートヒータ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF パワースライドドア 純正8型ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

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    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ドラレコ Bluetooth バックカメラ

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    64.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV ETC

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正CDチューナー 前後ドラレコ ETC

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    59万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 14AW HDD フルセグTV AUTO STOP ECO DVD CD

    本体価格
    38万円

関東
99
142.4万円
関西
95
142.9万円
東海
52
142.3万円
北海道
21
154.9万円
九州
89
146.1万円
東北
43
156.2万円
北陸・甲信越
39
148.6万円
中国
27
142.3万円
四国
25
142.3万円
地域別台数
関東
45
53.6万円
関西
31
64.1万円
東海
37
63.9万円
北海道
5
35.1万円
九州
27
55万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
11
92万円
四国
1
49万円

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スペーシアベースとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミラージュ
139.5万円174.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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