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スペーシアベースとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとプリメーラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  プリメーラ
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
409 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 全方位カメラ装着車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新品7インチナビ取付全方位

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 スマートキー LED

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 オフロードリフトアップ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    88万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD 5MT 4WD 16AW MOMOステ 純正部品有り

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    110万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    225万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 整備記録簿16枚 Lセレ 5MT

    本体価格
    198万円

関東
91
143.1万円
関西
76
144.6万円
東海
53
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146.1万円
東北
34
155.2万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.1万円
地域別台数
関東
7
63万円
関西
3
73.5万円
東海
8
123.4万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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スペーシアベースとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  プリメーラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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