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スペーシアベースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
406 中古車掲載台数 282
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ・ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF プッシュスタート スライド

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/片側パワースライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキCDチューナー

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速M/T エアコン パワステ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 オートマ 社外アルミホイール エアコン

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD 車検令和8年3月 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録届出済み未使用車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

関東
91
143万円
関西
73
144.3万円
東海
53
139.7万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.9万円
東北
37
154.5万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
23
145.9万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
41
62.7万円
関西
24
88.3万円
東海
59
86万円
北海道
5
84.5万円
九州
102
89.5万円
東北
17
83万円
北陸・甲信越
14
64.8万円
中国
13
69万円
四国
7
60万円

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スペーシアベースとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
139.5万円174.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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