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スペーシアベースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
459 中古車掲載台数 298
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社デモカー使用車両

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外8インチSDナビ・ルーフレール

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD CD 社外アルミ ハンドル タイベル交換

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ハイロー切替付きパートタイム4WDエアコン

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 寒冷地仕様パワーウィンドウ届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウィンドウ/四駆

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD /5MT/パワステ/車検:2年付/走行:7.2万km

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

関東
99
142.5万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.8万円
北海道
12
157.3万円
九州
83
146.5万円
東北
43
154.1万円
北陸・甲信越
35
151.3万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円
地域別台数
関東
46
61.5万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
120
92.3万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
14
59.9万円
四国
5
67.4万円

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スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
139.5万円174.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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