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スペーシアベースとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シーマハイブリッド
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
457 中古車掲載台数 79
  • スズキ スペーシアベース 660 XF フロア浸水歴車デュアルカメラブレーキ禁煙

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 8インチナビ/TV セーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車 スライドドア 4WD

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター 片側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフキャリア

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20AW ダウンサス SR 本革PWシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ナビ/ETC/衝突安全/サンルーフ/黒革/ACC

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    96万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 後席モニタ 革 BOSE 純正ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙サンルーフ本革シートBOSE後席モニター

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 社外21インチAW ナビ ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 禁煙車/サンルーフ/レーダークルーズ/ナビ

    本体価格
    162万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 本革ベンチレーション サンR ナビTVキット

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    178万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/1オーナー/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    249万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSE 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    203.4万円

関東
102
142.1万円
関西
97
143.6万円
東海
39
139.4万円
北海道
13
156.6万円
九州
82
146.3万円
東北
40
155.9万円
北陸・甲信越
35
153.2万円
中国
25
146.3万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
47
171.1万円
関西
12
183.8万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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スペーシアベースとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シーマハイブリッド
139.5万円174.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
52 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は457台、シーマハイブリッドの中古車は79台掲載しています。
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