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マカンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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マカンとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  スペーシアベース
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
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499 中古車掲載台数 415
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期/パワーバックドア/バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パワーステアリング プラス

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 1オーナー アイボリー半革 ナビ Bカメ

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ ドライバーメモリーPKG

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・レッドレザ・21AW

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PDLS 360°カメ スポクロ エントリ&ドラ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ/純正ナビ/360°カメラ

    本体価格
    270.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー・スマートキー・純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ ACC エントリイドライブ

    本体価格
    370.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ 21RSスパイダーAW

    本体価格
    1254万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ地デジカメラETC記録簿パワスラ

    本体価格
    126.9万円

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    166.4万円

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    184.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 全方位カメラ 右側PSD

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア Aクルコン アルミ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    149万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
91
142.7万円
関西
73
144.6万円
東海
58
139.1万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.8万円
東北
40
153.9万円
北陸・甲信越
29
149.2万円
中国
23
145.6万円
四国
26
144.6万円

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マカンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スズキ  スペーシアベース
616万円1295万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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