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スペーシアベースと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと718ケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  718ケイマン
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
452 中古車掲載台数 180
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車 スライドドア 4WD

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減B LED

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B 後席右側電動 LED

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD ETC LED スマートキー CD DVD

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK LEDヘッドライト(PDLS+)シートヒーター

    本体価格
    1398万円

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    1348.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツ/スポクロ

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2870万円

関東
102
142.1万円
関西
96
143.7万円
東海
38
138.9万円
北海道
13
156.6万円
九州
80
146.6万円
東北
40
155.9万円
北陸・甲信越
34
152.7万円
中国
25
146.3万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
74
1312.2万円
関西
41
1573.5万円
東海
36
1480.7万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  718ケイマン
139.5万円174.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
52 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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