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スペーシアベースとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとゴーストの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ロールスロイス  ゴースト
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
397 中古車掲載台数 57
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減B LED

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後誤発進抑制機能 ACC LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社 試乗車使用

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドD

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車  衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1オーナ純正ナビTV360°カメラLED衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD シートヒーター クルコン

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) SWB

    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    1510万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

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    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ サラウンドビューモニター

    本体価格
    1770万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ スターライトヘッドライナー リアモニター

    本体価格
    2550万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    2068万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴ-ストIIOP8171000 正規D車

    本体価格
    2135万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    3980万円

関東
87
143.6万円
関西
72
144.3万円
東海
51
139.3万円
北海道
13
159.5万円
九州
62
146.3万円
東北
35
155.3万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
146.1万円
四国
25
144.4万円
地域別台数
関東
26
3046.8万円
関西
18
2655.9万円
東海
9
2327.1万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ロールスロイス  ゴースト
139.5万円174.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は397台、ゴーストの中古車は57台掲載しています。
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