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レガシィアウトバックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  スペーシアベース
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
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796 中古車掲載台数 411
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール パワーリヤゲート

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック アクティブ×ブラック 1オーナー車 元社用車ナビ/リヤカメラ/ETC2.ドラレコ0

    本体価格
    451万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール・パワーリヤゲート

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    366万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ セーフティ+ 元レンタカー

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    249.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビワンセグTVPスタートSタイヤ付き

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 4WD 追従クルコン ハーマンカードン

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    154.8万円

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    141万円

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    149万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア Aクルコン アルミ

    本体価格
    150万円

関東
261
239.2万円
関西
80
233.2万円
東海
106
229.6万円
北海道
83
190.7万円
九州
53
263.1万円
東北
77
195.7万円
北陸・甲信越
93
213.6万円
中国
33
233.7万円
四国
10
326.6万円
地域別台数
関東
92
143.2万円
関西
76
144.6万円
東海
53
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.2万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.1万円

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  スペーシアベース
414.7万円451万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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