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キャリイとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スペーシアベース
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 407
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 5速記録簿

    本体価格
    15万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ 純正マット・バイザー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティサポート装着車

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ WエアB/ABS

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY サーマルマスター製冷凍機 -25度低温仕様

    本体価格
    239万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD AT AM/FM

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー  フードトラック

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 車検整備付 フロントグリルガーニッシュ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディーラー保証付

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車 スライドドア 4WD

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    141.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右側電動Sドア フロアマット LED ACC

    本体価格
    145.4万円

関東
810
103万円
関西
441
99.4万円
東海
391
93.1万円
北海道
136
102万円
九州
599
100.4万円
東北
406
98.3万円
北陸・甲信越
287
92万円
中国
263
90.9万円
四国
158
84.7万円
地域別台数
関東
91
142.7万円
関西
75
144.4万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146万円
東北
34
154.9万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
24
147.3万円
四国
24
144.4万円

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キャリイとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スペーシアベース
66.6万円248.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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