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ノアとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  スペーシアベース
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 410
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1オーナー HID ナビ地TV Bカメ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア Si ナビ Bカメラ 両側オート モデリスタ 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正ナビ/1セグ/Bカメラ/両側電動/HID

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 快適利便10型ナビBカメ後席M安心降車PKSB

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 衝突軽減/両側電動/Bカメラ/ETC/スマ鍵

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 2.0 G フリップDモニタ1オナ12セグMナビBカ

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B ACC

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤ サイドデカール

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側パワースライドドア キーフリー

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    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 禁煙/Btooth/LED/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用 セーフティサポートLEDヘッド

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

関東
906
241.2万円
関西
530
225万円
東海
496
251.8万円
北海道
184
225.7万円
九州
453
249.7万円
東北
241
225.5万円
北陸・甲信越
192
249.7万円
中国
170
250.8万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
94
143万円
関西
74
144.7万円
東海
52
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.3万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.1万円

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ノアとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  スペーシアベース
267万円389万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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