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カローラクロスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  スペーシアベース
VS
160万円440万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 410
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DA・バックモニター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正9インチDA 寒冷地仕様

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニタ コーナーセンサ 電動ゲート

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 10.5型Dオーディオ

    本体価格
    366万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ/パワーバックドア/9型ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正9型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ クルコン Bカメ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    278.9万円

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    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティーサポート

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 8インチナビ/TV セーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新品7インチナビ取付全方位

    本体価格
    152万円

関東
427
302.6万円
関西
237
303.3万円
東海
388
304.9万円
北海道
43
333万円
九州
358
308.5万円
東北
97
312.4万円
北陸・甲信越
108
303万円
中国
149
306.3万円
四国
87
308.4万円
地域別台数
関東
92
143.2万円
関西
75
144.7万円
東海
53
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.2万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.1万円

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カローラクロスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  スペーシアベース
199.9万円345.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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