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スペーシアベースとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   米国トヨタ  タンドラ
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
488 中古車掲載台数 164
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス全方位カメラ スライドドア

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC マット ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド 衝突被害軽減S

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ 5SRクルーマックス20インチ社外AW プラチナムパッケージ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD フルカスタム 足廻り オーディオ 22AW

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タンドラ トヨタタンドラクルーマックス1794ED 新車並行 アドバンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 11インチナビ/新車並行/20インチAW/4WD

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDアクセスキャブ/リフトUP 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ CREW-MAX TRD-PRO V8 4WD 新並 整備済 トランクヒータ スタッドレス

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 車高調 社外マフラ- 20AW ヒッチ 茶レザ-調

    本体価格
    345万円

関東
99
142.4万円
関西
95
142.9万円
東海
52
142.3万円
北海道
21
154.9万円
九州
88
146.3万円
東北
43
156.2万円
北陸・甲信越
39
148.6万円
中国
27
142.3万円
四国
24
142.4万円
地域別台数
関東
54
619.7万円
関西
23
577.1万円
東海
39
643.3万円
北海道
21
574.4万円
九州
6
301万円
東北
10
516万円
北陸・甲信越
7
455.3万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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スペーシアベースとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   米国トヨタ  タンドラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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