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5シリーズツーリングとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   スズキ  ジムニーノマド
VS
30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 415万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
250 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 純正ナビTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シート ACC LEDヘッドライト  96

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    147万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 本革 純正HDDナビ フルセグ 自動追従

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期HUDカーボンミラーBKグリルウッドP

    本体価格
    508万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 全方位C HUD 電動トランク

    本体価格
    868万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 全国2年保証ワンオーナー黒革全周囲カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    250万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ナビ バックカメラ 5ドア

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    484万円

関東
108
285.3万円
関西
41
267.7万円
東海
37
349.2万円
北海道
3
294万円
九州
25
274.1万円
東北
6
168.4万円
北陸・甲信越
8
264.6万円
中国
16
227万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
3
451.3万円
関西
3
459.3万円
東海
2
415万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
449.7万円
四国
0
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5シリーズツーリングとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スズキ  ジムニーノマド
840万円988万円 新車時価格 265.1万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1995~1998 排気量(cc) 1460
190~197 最高出力(馬力) 102
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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