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ムーヴラテとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   スズキ  ジムニーノマド
VS
1.5万円58万円
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中古車相場 ---
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126 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 

    本体価格
    15.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ/Bluetooth/タイヤ新品/ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイベル交換済みステッカー有/ナビ/ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー ホワイトアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

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    455万円

関東
27
17.6万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.8万円
北海道
9
26.7万円
九州
13
19.5万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.8万円
四国
15
21.4万円
地域別台数
関東
3
456.3万円
関西
2
595万円
東海
0
---
北海道
2
451.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴラテ   スズキ  ジムニーノマド
100.8万円159.1万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
659 排気量(cc) 1460
58~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は126台、ジムニーノマドの中古車は7台掲載しています。
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