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ハイゼットトラックとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ジムニーノマド
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 450万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 1年保証/4WD/衝突軽減ブレーキ/新バッテリ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キャンピングカー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 全塗装付き パートタイム4WD ETC AC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO用品装着車両 GPS出展車両

    本体価格
    265.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 走行距離60434KM エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 未使用車・フロアマット・バイザー付

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド アルファ 新車平行車 5ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    462万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア 4WD 1オナ 純正15inAW クルコン

    本体価格
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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

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    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    465.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TK1376 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 5ドア 国内正規モデル ETC

    本体価格
    459.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    484万円

関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
3
465.5万円
関西
3
460万円
東海
1
465.4万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.6万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ジムニーノマド
59.9万円266.8万円 新車時価格 265.1万円275万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
46~53 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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