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デュカトとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとジムニーノマドの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   スズキ  ジムニーノマド
VS
570万円1799万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 2
  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 新車輸入車 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1527.9万円

  • フィアット デュカト ローターチーム リビングストーン K2 右ハンドル 9AT DCクーラー リチウム

    本体価格
    1479.8万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1052万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 2022年モデル 温水ボイラーヒーター

    本体価格
    1104.6万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SPT 温水ボイラーヒーター アラウンドビュー

    本体価格
    712万円

  • フィアット デュカト サンリビングS70SL/家庭用エアコン キャンピング/ソーラー/インバーター

    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラーヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャンピ 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング ROLLER TEAM LIVINGSTONE 5 9速AT 1オナ

    本体価格
    1038万円

  • フィアット デュカト エースキャラバンズ エース565CD 9速オートマ 家庭用エアコン 温水ボイラー

    本体価格
    954万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    740万円

  • スズキ ジムニーノマド 5ドア アルファ 4WD 並行輸入 

    本体価格
    435万円

関東
57
1135.6万円
関西
14
970.8万円
東海
18
1127.8万円
北海道
1
430万円
九州
18
841.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
6
1031.8万円
中国
7
853.9万円
四国
5
1190.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
435万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュカトとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   スズキ  ジムニーノマド
512.5万円597.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2184 排気量(cc) 1460
180 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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