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UXとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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UXとジムニーノマドの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  ジムニーノマド
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 457万円498万円
ジムニーノマドの相場表を見る
633 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ付き

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ Pゲート

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/茶革/ナビTV/3眼LED/追従

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート 三眼LEDライト

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様車 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    484万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロOP赤革3眼LEDヘッドナビ地デジ

    本体価格
    270.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビTV 全方位カメラ マークレビンソン

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア 4WD 1オナ 純正15inAW クルコン

    本体価格
    472.5万円

関東
162
348.4万円
関西
101
360.7万円
東海
175
344.1万円
北海道
25
393.3万円
九州
77
363.6万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
37
357.1万円
中国
23
325.4万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
2
464.8万円
関西
1
468万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

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UXとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  ジムニーノマド
390万円571.7万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1986 排気量(cc) 1460
146~174 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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