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インプレッサXVとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとジムニーノマドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ジムニーノマド
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 450万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
634 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0E-Lアイサイト 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 夏タイヤ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト アイサイト ナビ TV DVD Bカメラ

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 保証付・ETC・ナビ・パワーシート

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD レザーシート アイサイト 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC BMS アイサイト

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC 追従式クルコン TV スマートキー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    459.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア 4WD 1オナ 純正15inAW クルコン

    本体価格
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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TK1376 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    465.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーノマド アルファ 新車平行車 5ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    462万円

関東
154
101.4万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107万円
北海道
107
96.3万円
九州
69
109万円
東北
85
99.1万円
北陸・甲信越
71
99.9万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
3
465.5万円
関西
3
460万円
東海
1
465.4万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.6万円
四国
0
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インプレッサXVとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ジムニーノマド
219.5万円332.6万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1995 排気量(cc) 1460
150 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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