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カムリハイブリッドとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   スズキ  ジムニーノマド
VS
60万円215万円
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中古車相場 428.5万円472.5万円
ジムニーノマドの相場表を見る
150 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドル/ローダウン/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 全国1年保証付 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 18アルミ禁煙車ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ユーザー下取り車/純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付き 新品アルミ 新品車高調

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    498万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア 4WD 1オナ 純正15inAW クルコン

    本体価格
    472.5万円

関東
43
123.4万円
関西
14
114.5万円
東海
21
112.6万円
北海道
3
141.6万円
九州
25
117.2万円
東北
12
128.6万円
北陸・甲信越
11
107.9万円
中国
12
117万円
四国
9
154.8万円
地域別台数
関東
2
464.8万円
関西
1
468万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カムリハイブリッド   スズキ  ジムニーノマド
304万円402.8万円 新車時価格 265.1万円275万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2493 排気量(cc) 1460
160 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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