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アイシスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  SQ2
VS
12.8万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 238万円464.6万円
SQ2の相場表を見る
235 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション TK0394 純正HDDナビ CD DVD AUX USB

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ/Bカメラ/パワースライド

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ナビ/バックカメラ/リアモニター

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L トヨタ認定中古 Bカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    29万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビ/アシスタンス/インテリアデザインPKG

    本体価格
    323.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD OP19インチAW インテリアデザインPKG

    本体価格
    346.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    445万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 赤黒革 OP19インチ 赤キャリパー弊社下取車

    本体価格
    365.1万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ブラックS/デザインPレザー/マトリクスLED

    本体価格
    464.6万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD レザーシート

    本体価格
    323万円

関東
58
51.3万円
関西
36
47.4万円
東海
23
55.4万円
北海道
44
57.8万円
九州
26
53.2万円
東北
23
58.3万円
北陸・甲信越
11
60.1万円
中国
5
38.2万円
四国
9
58.6万円
地域別台数
関東
7
328.9万円
関西
2
392.5万円
東海
1
290.7万円
北海道
2
298.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
406.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  SQ2
178.5万円277.2万円 新車時価格 599万円644万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1794~1998 排気量(cc) 1984
130~158 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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