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アイシスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
12.5万円139万円
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中古車相場 510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
248 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 2列目リフトアップシート・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 車検整備付 6.3Mキロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 社外ナビ バックカメラ 両側P Sキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 1オナ SDナビ フリップM 両自動D Bカメラ

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD タイヤ4本新品 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション ナビ/地デジ/バックカメラ/パワスラ付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 4WD 片側電動スライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 片側電動ドア

    本体価格
    60万円

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    1220万円

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    1120万円

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    本体価格
    応談

関東
62
54.9万円
関西
36
49.4万円
東海
28
54.6万円
北海道
41
63.1万円
九州
32
51.6万円
東北
24
55.9万円
北陸・甲信越
15
65.3万円
中国
5
44.3万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
22
1116.7万円
関西
10
1335.7万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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アイシスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデスAMG  GLEクーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1794~1998 排気量(cc) 2996~3982
130~158 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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