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アイシスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  アストロ
VS
12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
245 中古車掲載台数 97
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 4WD 片側電動スライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙1オーナー純正ナビ 両自動ドア後カメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ・バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン 最終型 整備記録簿 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 車検2年ーテレビーナビーバックカメラー

    本体価格
    31.5万円

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  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 

    本体価格
    121万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ROH20in XENONフルエフェクト

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイトVer 三井正規車 本革 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD ミッドナイト AWD 三井車

    本体価格
    178万円

関東
60
56万円
関西
36
49.8万円
東海
27
55.1万円
北海道
38
64.5万円
九州
32
51.4万円
東北
25
54.9万円
北陸・甲信越
16
64.2万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
30
161.3万円
関西
15
143.6万円
東海
19
156.2万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
141.6万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
5
154.8万円
四国
3
164.5万円

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アイシスとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  アストロ
178.5万円277.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1794~1998 排気量(cc) 4295
130~158 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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