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アイシスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビフルセグBカメラHIDパワスラ禁煙寒冷地

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 純正ナビバックカメラ HID 左Pスラ

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC エンスタ バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ナビTV・BカメラBluetooth両電動ドアETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 1オーナー 両側電動パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション オートRゲート ナビ/フルセグ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD ETC 両側スライド片側電動 エアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純フルセグSDナビ 後席モニタ

    本体価格
    118.4万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

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    50万円

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    108万円

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    68.8万円

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    37.9万円

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    88万円

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    応談

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    62.5万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

関東
60
56万円
関西
36
49.5万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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アイシスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  トレイルブレイザー
178.5万円277.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1794~1998 排気量(cc) 4157~5327
130~158 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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