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アイシスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  シルバラード
VS
12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
248 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 片側パワスラ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 社外ナビ ETC Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 純正ナビパワスラビルトインETCVSC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション ナビ/地デジ/バックカメラ/パワスラ付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ/Bカメラ/パワースライド

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 純正ナビ パワースライドドア ABS

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド フルセグナビTV 両面パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ エンジンスターター BT接続 バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    262万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

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  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

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    274万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

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  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

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  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

関東
62
54.9万円
関西
36
49.4万円
東海
28
54.6万円
北海道
41
63.1万円
九州
32
51.6万円
東北
24
55.9万円
北陸・甲信越
15
65.3万円
中国
5
44.3万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
7
675万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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アイシスとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  シルバラード
178.5万円277.2万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1794~1998 排気量(cc) 4800
130~158 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 6名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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