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コペンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アイシス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 検R9年3月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ディスプレイオーデシオ&DVD再生&Blu

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 エアロバンパー ウイング BBS 新品タイヤ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外ナビTV BT音楽 ETC 外マフラー リアスポ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外アルミ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー 禁煙車 電動オープン

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライド/禁煙/1オーナー/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 専用レザーシート 両側パワスラ 7人乗り

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  • トヨタ アイシス 2.0 L 修復歴無 ワンオーナー 走行3.2万K

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    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/スマートキー/ETC

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    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア HDDナビ/ワンセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ 天吊モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

関東
448
126.6万円
関西
243
130.9万円
東海
316
132.7万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
120万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
82
137.9万円
中国
103
125万円
四国
78
139.6万円
地域別台数
関東
60
54.8万円
関西
30
44.7万円
東海
18
51.3万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
7
49.1万円
四国
6
64.6万円

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コペンとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アイシス
179.8万円255.6万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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