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フィットハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
419 中古車掲載台数 246
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HDDナビ ETC  バックカメラ クルコン

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 2WD ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 全塗装・ラプター塗装・ETC・ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/鑑定付3年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速マニュアル 社外マフラーDレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー キーレス ETC付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV リュクス 

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド スマートキー 6速

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライド/禁煙/1オーナー/HID/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC エンスタ バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 片側電動ドア

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ Sキー ETC

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth フルセグ Bカメラ  両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 右パワースライド

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 外ナビ キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1年保証 ナビ Rカメラ ドラレコETC

    本体価格
    101万円

関東
144
48万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
57
56.1万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
46万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円
地域別台数
関東
60
56万円
関西
36
49.8万円
東海
27
55.1万円
北海道
39
64.3万円
九州
33
53.9万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
16
64.2万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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フィットハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  アイシス
159万円210万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1339~1496 排気量(cc) 1794~1998
88~114 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
30km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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