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アイシスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  グレイス
VS
12.5万円139万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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252 中古車掲載台数 193
  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ワンオーナー 純正SDナビ 両側電動スライ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ナビTV ETC バックカメラ CDDVD アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き/ナビ/地デジTV

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ バックカメラ・パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 埼玉仕入/走行49910KM/MTモード

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・Bモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 修復歴無/5.8万km/H26年式後期/禁煙

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 禁煙車 両側パワースライドドア スマートキ

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 冬タイヤ・ホイール付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車/シティブレーキ/LEDライト/フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビTV Bカメラ スタッドレス有 車検R8/4

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正ナビ フルセグ ドラレコ クルコン

    本体価格
    112.3万円

関東
66
55.6万円
関西
36
48.9万円
東海
29
55.9万円
北海道
41
62万円
九州
32
51.2万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100万円
北海道
20
119万円
九州
30
115.3万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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アイシスとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  グレイス
178.5万円277.2万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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