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アイシスとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   リンカーン  コンチネンタル
VS
12.5万円139万円
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中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
252 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 自社 ローン・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD パワースライド ドライブレコーダー前後

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 4WD 両側パワースライド パワーバックドア

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側Pスラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 特別仕様車 3列シート7人乗り 両側パワスラ

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    35万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
66
55.6万円
関西
36
48.9万円
東海
29
55.9万円
北海道
41
62万円
九州
31
52.1万円
東北
26
55.8万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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トヨタ  アイシス   リンカーン  コンチネンタル
178.5万円277.2万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 4600
130~158 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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