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アイシスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
239 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 専用レザーシート 両側パワスラ 7人乗り

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・Bモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 1オナ SDナビ フリップM 両自動D Bカメラ

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 禁煙 純正ナビ 自動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ/Bカメラ/パワースライド

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 自社 ローン・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 社外メモリーナビTV パワスラ Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    355万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック 20AW ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    528万円

関東
59
55.9万円
関西
36
48.4万円
東海
28
55.5万円
北海道
40
63.1万円
九州
30
52.5万円
東北
23
55.6万円
北陸・甲信越
13
68.9万円
中国
4
40.6万円
四国
6
58.6万円
地域別台数
関東
5
411.5万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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アイシスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
178.5万円277.2万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1794~1998 排気量(cc) 1995~1999
130~158 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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