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ミニクラブマンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとアイシスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  アイシス
VS
15万円549万円
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中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
925 中古車掲載台数 222
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正15インチアルミ 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー純正ナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車・PDC・カープレイ・認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ナビ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D AppleCarPlay対応(ナビ)・ETC2.0

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボHIDオートACキー

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーシート/ヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 5ドア 純正ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 走行3.9万 両側電動 修歴無 第三者検査

    本体価格
    59.1万円

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    99.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ バックカメラ 両側電動 パドルシフト

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    48.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ワンオーナー メモリーナビ ETC

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    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ トヨタ認定中古車 HDDナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
81
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
58
54.1万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
23
54.3万円
東北
23
59.4万円
北陸・甲信越
14
62.4万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円

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ミニクラブマンとアイシスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  アイシス
290万円615万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1498~1998 排気量(cc) 1794~1998
102~306 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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