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アイシスとバディを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとバディの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   光岡自動車  バディ
VS
12.8万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 708万円788万円
バディの相場表を見る
234 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth対応ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L トヨタ認定中古 Bカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正SDナ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

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    770万円

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    本体価格
    710万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    780万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

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    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD 80'sミント/レザーシート/サンルーフ

    本体価格
    778万円

関東
57
52.3万円
関西
37
47.8万円
東海
22
55.2万円
北海道
45
59.5万円
九州
25
50.7万円
東北
23
58.3万円
北陸・甲信越
11
60.1万円
中国
5
38.2万円
四国
9
59万円
地域別台数
関東
8
742万円
関西
0
---
東海
3
739.3万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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アイシスとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   光岡自動車  バディ
178.5万円277.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1794~1998 排気量(cc) 1986~2487
130~158 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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