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キックスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアイシスの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アイシス
VS
18万円349.8万円
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中古車相場 9.9万円130万円
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1254 中古車掲載台数 228
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナイトペールパープル GAB

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビュー SOSコール ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC バイザー マット

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    267万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット SOSコール

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション 4WD 10年保証付/事故無/パワスラ/

    本体価格
    35万円

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    39.8万円

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    35万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ TV Bカメ 両側パワスラ Pテール

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    27万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 純正ナビTV片側パワスラETCバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
386
208.1万円
関西
134
209.8万円
東海
223
216.8万円
北海道
39
202.6万円
九州
185
226.1万円
東北
84
218.6万円
北陸・甲信越
70
210.7万円
中国
85
231.8万円
四国
48
197.4万円
地域別台数
関東
56
53.2万円
関西
30
45.6万円
東海
21
48.8万円
北海道
42
60.1万円
九州
25
54.5万円
東北
23
59.6万円
北陸・甲信越
16
62.1万円
中国
9
47.5万円
四国
6
64.6万円

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キックスとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アイシス
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1198 排気量(cc) 1794~1998
82 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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