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ルークスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアイシスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  アイシス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
5994 中古車掲載台数 221
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス E ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 HV 両側パワスラ TVナビ 360度カメラ

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ・前後ドラレコ・ETC・アラモニ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X 走行9900km・Dオーディオ・全カメラ付

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ルークス 660 S キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション その他

    本体価格
    89万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    118.8万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 G /純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

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    11万円

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    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き/事故無/HID

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    49.8万円

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    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ フルセグナビTV/両側パワスラ/Bカメラ/黒革

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    24.9万円

関東
1726
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
828
132.6万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
58
54.1万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
23
54.3万円
東北
23
59.4万円
北陸・甲信越
13
59.2万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円

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ルークスとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  アイシス
141.6万円245.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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