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NV350キャラバンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアイシスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  アイシス
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 12.5万円139万円
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804 中古車掲載台数 248
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV アラビュー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 走行1900km キーレス スペアキー ABS

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカーナッツRVサルーン4WD ツインサブバッテリーFFヒーター冷蔵庫

    本体価格
    533万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bカメラ Pスタート ETC スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ メモリーナビ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザ 2.5DT 4WD キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    610万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ リアエアコン 9人乗り

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 地デジTV ナビ ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    148万円

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    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

関東
349
194.3万円
関西
120
188.7万円
東海
125
207.9万円
北海道
44
191万円
九州
52
193.6万円
東北
35
234.6万円
北陸・甲信越
50
177.2万円
中国
22
212.1万円
四国
7
288.6万円
地域別台数
関東
62
54.9万円
関西
36
49.4万円
東海
28
54.6万円
北海道
41
63.1万円
九州
32
51.6万円
東北
24
55.9万円
北陸・甲信越
15
65.3万円
中国
5
44.3万円
四国
5
58.7万円

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NV350キャラバンとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  アイシス
189.4万円432.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~2488 排気量(cc) 1794~1998
129~147 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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