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デイズとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  アイシス
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
7225 中古車掲載台数 247
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大型ナビ/フルセグTV アラウンドビュ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビTV 全方位 プロパイ LED 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC/バックカメラ/Bluetooth対応/キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 純正CD ハイビームA シートヒータ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アイドリングストップ 全周囲カメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減/LED/全方位/SOS/コーナーソナー

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス プラタナVセレクションノアー トヨタ認定中古車 ワンオーナー 社外アルミ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション ナビ フルセグTV 片側電動 バックカメラ!

    本体価格
    32.5万円

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    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジナビTVカメラ 両側電動ドア HID

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    56.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ パワスラ キーレス 15AW 整備付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD SDナビ ETC 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション オートRゲート ナビ/フルセグ キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 走行4.5万km・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    72.9万円

関東
1721
86.4万円
関西
898
94.6万円
東海
918
89.3万円
北海道
339
104.3万円
九州
1326
90.3万円
東北
754
95.9万円
北陸・甲信越
581
89.5万円
中国
472
92.8万円
四国
216
85.1万円
地域別台数
関東
59
57万円
関西
37
49.2万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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デイズとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  アイシス
127.3万円215.7万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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