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マカンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアイシスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アイシス
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 247
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツEX エントリーD TV 19AW

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ Fシートヒーター&クーラー

    本体価格
    822万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 保障継承 車庫禁煙 PDLS SR 20AW下取

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・BOSSサウンド

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 911ターボ21AW パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    669.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ マカン 4 エレクトリック MACAN4 エアサス 自社登未使用車  21インチ OP250

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 片側電動ドア

    本体価格
    60万円

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    37.8万円

  • トヨタ アイシス その他 キーレス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビフルセグBカメラHIDパワスラ禁煙寒冷地

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    40.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC エンスタ バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

関東
247
631.7万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
25
592.4万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
18
696.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
59
57万円
関西
37
49.2万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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マカンとアイシスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アイシス
616万円1295万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1984~3604 排気量(cc) 1794~1998
237~440 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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