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フォレスターとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  アイシス
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 220
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD プレミアムセレクション

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    368万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    376万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ダイアトーン 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    281.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 茶革シート セフティプラス

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 

    本体価格
    53万円

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    58万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正SDナ フルセグTV スマートキー

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  • トヨタ アイシス 2.0 L 修復歴無 ワンオーナー 走行3.2万K

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    24.8万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
57
54.1万円
関西
30
44.7万円
東海
18
50.6万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円

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フォレスターとアイシスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  アイシス
280.8万円385万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1795~2498 排気量(cc) 1794~1998
145~184 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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