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アルファードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 9.9万円130万円
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8059 中古車掲載台数 222
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 両側電動スライド 後席モニター ETC

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正エンスタ/後席モニター/サンルーフ

    本体価格
    495.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 新品20インチAW 禁煙車 車高調 サンル-フ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期 サンルーフ 純正DA 両側電動スライド

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 禁煙 サンル-フ プレミアサウンド 全カメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /ワンオーナー/左右独立ムーンルーフ/

    本体価格
    764.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビTV 前後ドラレコ 100V電源 BSM HUD

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    24万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ETC バックカメラ ナビ TV

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  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 純正ナビバックカメラ HID 左Pスラ

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
58
54.1万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
23
54.3万円
東北
23
59.4万円
北陸・甲信越
14
62.4万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円

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アルファードとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 1794~1998
177~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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