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クラウンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  アイシス
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 239
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン・青内装・青外装 ETC/CD/ローダウン/フェンダーミラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    338.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 全周囲カメラ サンルーフ 白革 フルセグ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 後期 セーフティセンス BSM ダウンサス

    本体価格
    430.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/1オーナー/12.3型ナビ/衝突軽減装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 11.6インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ 白革ハンドルヒーター デジタルミラー

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ 全周囲 BSM ETC クルコン

    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD フルエアロ 左パワースライドドア TV

    本体価格
    53.8万円

関東
427
336.3万円
関西
229
370万円
東海
230
343.5万円
北海道
65
351.8万円
九州
152
363.9万円
東北
76
349.8万円
北陸・甲信越
55
341.2万円
中国
56
332.3万円
四国
34
329.7万円
地域別台数
関東
59
55.9万円
関西
36
48.4万円
東海
28
55.5万円
北海道
40
63.1万円
九州
30
52.5万円
東北
23
55.6万円
北陸・甲信越
13
68.9万円
中国
4
40.6万円
四国
6
58.6万円

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クラウンとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  アイシス
730万円830万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487 排気量(cc) 1794~1998
182~185 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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