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アイシスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  クラウンエステート
VS
12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 19万円243万円
クラウンエステートの相場表を見る
247 中古車掲載台数 58
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ローダウン Bluetooth TV Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド フルセグナビ リアモニター バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD ナビTV後カメ電動ドアETCドラレコエンスタ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ドラレコ Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ TV DVD BT Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ リミテット トヨタ認定中古車/両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G ナビTV Bカメラ 片側電動 スマートキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

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    98万円

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    65万円

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    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG タイミングベルト交換済みステッカー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE エアロxダウンサスxBBS17AWxナビTVxBカメラ

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    89.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 下取車 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ ターボ

    本体価格
    185万円

関東
66
54.8万円
関西
35
48.4万円
東海
28
56.3万円
北海道
40
62.5万円
九州
30
51.3万円
東北
25
56.2万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
14
94.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
54.9万円
四国
4
114.5万円

アイシスの中古車を探す

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アイシスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  クラウンエステート
178.5万円277.2万円 新車時価格 635万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1794~1998 排気量(cc) 2487
130~158 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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