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タンクとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  アイシス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 224
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 全方位C・BT対応ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビTV カメラ ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正9型ナビ 衝突軽減 パワスワ Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモナビ.フルセグ.スマアシアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    49.9万円

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    58万円

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    56.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 L 全塗装・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 社外ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 左パワースライドドア ETC 純正ナビ

    本体価格
    45.9万円

関東
514
107.5万円
関西
235
115.7万円
東海
306
113.4万円
北海道
107
126万円
九州
236
111.1万円
東北
150
123.7万円
北陸・甲信越
160
109.4万円
中国
147
114.3万円
四国
62
116.4万円
地域別台数
関東
60
54.8万円
関西
31
44.9万円
東海
18
51.3万円
北海道
40
60万円
九州
23
52.4万円
東北
24
58.8万円
北陸・甲信越
14
57.4万円
中国
8
47.9万円
四国
6
64.6万円

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タンクとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  アイシス
146.3万円204.6万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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