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ルーミーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  アイシス
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
4332 中古車掲載台数 249
  • トヨタ ルーミー X S 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ ワンセグ BT Bカメ 片電動 ETC

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1年保証 フルセグ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV バックモニター 衝突被害軽減BK

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    104.5万円

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    45万円

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    67.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ナビ TV バックカメラ 両P ETC 純正AW

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD ETC 両側スライド片側電動 エアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    27.5万円

関東
1103
140.7万円
関西
636
141.1万円
東海
647
138万円
北海道
199
150.1万円
九州
566
139.2万円
東北
425
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.5万円
中国
315
141万円
四国
152
146.7万円
地域別台数
関東
67
55.2万円
関西
35
48.4万円
東海
28
56.3万円
北海道
40
62.5万円
九州
31
50.8万円
東北
25
56.2万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円

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ルーミーとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  アイシス
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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