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2シリーズアクティブツアラーとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
45万円450万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
363 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    450万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカーテクノロジーPKGシートヒータ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー黒レザー全周囲カメラACC

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ ナビ LED

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC バックカメラ パークソナ LEDライト

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i インテリジェントセーフティ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    109万円

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    44.8万円

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    38万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

    本体価格
    75万円

関東
148
208万円
関西
75
203.7万円
東海
45
177.6万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.5万円
東北
13
158.3万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
13
224.1万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アベンシスワゴン
447万円540万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498~1995 排気量(cc) 1986
150~156 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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