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コペンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビTV ETC LEDライト オープンルーフ

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー/5MT/HKSマフラー/BBSホイール

    本体価格
    231.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正アルミ LED スマートキー シート

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Bカメラ MTモード LED 16AW

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン タンレザーエディション 5速 大切に乗られ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチSDナビ LED 車検整備付

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ USB

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    162.6万円

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    77万円

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    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車高調・バックカメラ・ETC・オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li ディスチャージヘッドランプ/電動シート

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 検09.4 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HDDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    68.3万円

関東
506
122.9万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.8万円
北海道
32
99.1万円
九州
240
120.3万円
東北
93
119.4万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
94
126.1万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
16
64.3万円
関西
7
80万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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コペンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  アベンシスワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
64 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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